封車試｜游艇靠岸，一起來聽聽“航海家”的冒險故事

封面新聞記者 張福超

在豪華車細分市場，美式豪華一直都是獨樹一幟的代表，這類車型馬力大、空間大、舒適性高、用料扎實。而作為美式豪華的代表，林肯汽車憑借其舒適大空間以及豪華氛圍的營造圈粉無數。近日，林肯汽車發布了國產航海家，封面新聞在成都率先試駕了新車，這款“游艇”表現如何？

在設計方面，航海家傳承了美式豪華的經典。外觀上，新一代林肯航海家大氣的車身輪廓，整車長4849mm，帶來更寬適乘坐空間，簡約且充滿力量感的線條勾勒出如大海般的自然之態，令人過目難忘。林肯航海家獨特的格柵設計搭配星鉆式LED自適應前大燈，凝聚成更精致的現代美學。一體貫穿地平線式LED尾燈十分具有標識性，行進間彰顯穩重與大氣。

步入車內，鋼琴鍵式換擋設計最先抓住眼球，簡約設計將日常駕駛操控化繁為簡。12.3英寸全數字儀表盤與12.8英寸超大高清觸控屏共同勾勒出智能駕艙。而舒適的座椅則瞬間讓人安靜下來，自帶加熱、通風、按摩模式，座椅觸感溫潤、柔和，令舒適無微不至。

值得一提的是，林肯航海家標配ANC主動降噪系統，監測并發出反向聲波抵消座艙內噪音，并在前擋與前/后排側窗標配五層結構的聲學降噪玻璃，來自哈曼旗下高級音響品牌銳威Revel?配合出色的NVH表現，烘托出美式豪華營造出的獨特浪漫。

與凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60處于同一個競爭區間，林肯航海家軸距達到2850mm，定位為中型SUV，動力方面搭載了2.0T和2.7T兩款發動機，其中2.7T發動機在同級中性能表現非常出眾。在實際試駕過程中，油門響應非常靈敏，并沒有給人一種開中大型車的感受，并且轉向手感也非常靈敏，運動性超出預料。

除了動力優勢外，全新航海家還配備了CCD自適應懸掛系統，可以每秒500次的頻率監測路面狀況和每秒100次的頻率獨立調節單個車輪的減震器，幫助駕駛者應對多種復雜路面挑戰。讓人感受深刻的是，航海家在經過小型坑洼或顛簸路面時，車身姿態表現穩健，給人十足的信心。